Biden yönetimi, elektrikli araç şarj cihazları için düzenlemeler öneriyor ve bir defada benzin, galon başına ortalama 5 dolarlık bir fiyata ulaşıyor.
Bu Gece Enerjisi ve Çevre, enerji, çevre ve ötesine odaklanan en son haberler için kaynağınız. The Hill için biz Rachel Frazin ve Zack Budryk’iz. Biri size bu bülteni mi iletti? Abone olun.
Biden yetkilileri EV şarj düzenlemeleri önerdi
Çarşamba akşamı Biden yönetimi, ABD genelinde elektrikli araç (EV) şarj altyapısını genişletmek istediği için federal olarak finanse edilen elektrikli araç şarj cihazları için yeni standartlar duyurdu.
Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg Çarşamba günü gazetecilere yaptığı açıklamada, standartların Federal Karayolu İdaresi tarafından önerilen bir kuralla resmi olarak belirleneceğini söyledi.
Buttigieg’e göre, kural, eyaletler arası otoyol sistemini ve alternatif yakıt koridorlarını vurgulayarak, her 50 mil’de bir ve otoyoldan bir milden fazla olmayan bir EV şarj istasyonu gerektirecek.
Buttigieg, “Önerilen kural, istasyonun birden fazla müşteriye hizmet verebilmesi için istasyon başına en az dört 150 kilowatt DC hızlı şarj bağlantı noktası gerektiriyor ve bu EV altyapı sektöründe yeni işler yaratarak nitelikli teknisyenler tarafından güvenli kurulum ve bakım sağlıyor” dedi. .
Buttigieg, teklifin ayrıca federal fon alan herhangi bir EV şarj istasyonunun, şarj cihazlarını kullanmak için bir kulüp veya sadakat programına üyelik gerektirmesini yasaklayacağını ve “bu programlar kapsamında finanse edilen şarj istasyonlarının çok çeşitli araçlara hizmet edebilmesini sağlıyor… mümkün olan en geniş araç setini barındırmak ve tüm araçlar için adaptörleri barındırmak için istasyonlar için standart bir şarj portuna yönelik pazar sinyali.”
Önerilen standartlar hakkında daha fazla bilgiyi buradan okuyun.
BİDEN, KIMMEL’DE ENERJİ KONUŞMASI
Başkan Biden Çarşamba günü geç saatlerde, Demokratlar Kongre’de politikalarını ilerletmeye çalışırken, Senatör Joe Manchin’in (DW.Va.) iklim politikası konusunda diğer Demokratlarla aynı fikirde olmadığını söyledi.
Başkan Biden Çarşamba günü geç saatlerde, parti bazı önceliklerini ilerletmek için mücadele ederken Senato Demokratları arasındaki bazı politika farklılıklarına dikkat çekti.
TV sunucusu Jimmy Kimmel ile yaptığı röportajda Biden’a Senatör Joe Manchin (DW.Va.) ve Senatör Kyrsten Sinema (D-Ariz.) için ne söyleyeceğini sordu.
Biden, “Bu tekliflerin çoğu üzerinde anlaşıyorlar” dedi. Joe, iklim ve çevreyle ilgili pek çok konuda orada değil çünkü kömür ülkesinden geliyor ve farklı bir görüşü var.”
Arkaplan: Yorumları, Demokratların Manchin ile iklim değişikliğiyle mücadele edecek ve başkanın ekonomik gündemini ilerletecek bir mevzuat üzerinde bir harcama anlaşması yapmayı umdukları sırada geldi.
Ortalama benzin fiyatı 5 doları aşıyor: GasBuddy
Gaz fiyat sitesi GasBuddy’ye göre, ABD’de ortalama benzin fiyatı Perşembe günü ilk kez galon başına 5 doları aştı.
Son yüksek fiyat, aylarca artan fiyatların ardından geldi ve başkanların yakıt fiyatı üzerinde yalnızca sınırlı kontrole sahip olmalarına rağmen, Biden yönetiminin siyasi bir baş ağrısına yol açması muhtemel.
GasBuddy yaptığı açıklamada, fiyat artışlarını yüksek mevsimsel talebe (insanlar yaz aylarında daha fazla araç kullanma eğiliminde) ve pandemi kaynaklı arz kısıtlamalarına bağladı.
Site ve diğer uzmanlar ayrıca Rusya’nın Ukrayna’daki Savaşı’nı ve ABD’nin petrolü rafine etme kapasitesini benzine dönüştürme kapasitesini ek faktörler olarak gösterdi.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde bir avuç Kuzey Amerika rafinerisi yangın, sel ve COVID-19 salgını nedeniyle kepenk indirdi.
Gruptan yapılan açıklamada, “Bütün bu faktörler, gaz fiyatlarında artış için uygun bir ortam yaratırken, Amerikalılar fiyatlarda tereddüt ediyor, ancak talep çok az düşüş gördüğü için dolmaya devam ediyor” dedi.
Benzin fiyatları hakkında daha fazla bilgiyi buradan okuyun.
EV SU FATURASI GEÇİYOR
Meclis Çarşamba günü geç saatlerde iki taraflı bir su altyapısı faturası olan Su Kaynaklarını Geliştirme Yasasını (WRDA) onayladı.
Yasa 384-37’yi geçti ve yalnızca Cumhuriyetçiler buna karşı çıktı.
WRDA iki yılda bir geçer ve limanlara ve su yollarına yatırım yapmayı ve dayanıklılığı artırmayı amaçlar.
ABD piller üzerinde rekabet etmek istiyor
Pille çalışan elektrikli araçlar, ülkenin karayollarında bir dayanak noktası ve Başkan Biden’in çevre politikasının önemli bir parçası haline geldikçe, ABD, küresel pil yarışında rekabet etme çabalarında zorlu bir zorlukla karşı karşıya.
Berkeley Law Hukuk, Enerji ve Çevre Merkezi iklim programı direktörü Ethan Elkind, The Hill’e “Sorun şu ki, burada oldukça gerideyiz” dedi.
“Bunu on yıl önce planlamalıydık” diye ekledi. “Ama artık iki partili destek olduğuna göre işleri ilerletebileceğimizi düşünüyorum.”
Bu desteğin bir kısmı, Kasım ayında, ulusal bir elektrikli araç (EV) şarj cihazları ağına 7,5 milyar dolar tahsis eden iki partili altyapı faturasının kabul edilmesinde belirgindi – ve Biden yönetiminin Ağustos ayında ABD’de satılan yeni arabaların yarısının sıfır olacağı yönündeki açıklamasının ardından – 2030 yılına kadar emisyon.
Daha geçen ay, ABD Enerji Bakanlığı, ilgili tedarik zincirlerini desteklerken Amerika’da daha fazla pil ve ilgili bileşen üretmek için altyapı faturasından 3,16 milyar dolar kaynak ayıracağını duyurdu.
1970’lerde ABD’de lityum iyon pil teknolojisi icat edilmesine rağmen, Çin bugüne kadar tedarik zincirini kontrol edebildi.
“Çin Komünist Partisi 30 yılı aşkın bir süredir, fosil yakıt temelli bir ekonomiden minerallere, temiz enerji temelli bir ekonomiye geçerken, dünyanın geri kalanının önünde nasıl bir sıçrama yapabilirler, diye çok stratejik düşünüyor. ve bu yeni enerji ekonomisinde bir nevi küresel güç merkezi haline gelin” dedi.
Wulf, iki partili altyapı yasası kapsamında piller için 3 milyar dolarlık duyuruyu, dengesizliği ele almaya yönelik “dev” bir adım olarak nitelendirdi.
“Bütün sorunlarımızı çözecek mi? Hayır,” dedi. “Ama hükümetimiz ilk kez bu konuya herhangi bir şekilde gerçekten ulaştı, bence bu gerçekten heyecan verici.”
Enerji Bakanlığı’nın Argonne Ulusal Laboratuvarı’nda kıdemli bir bilim insanı olan George Crabtree, ABD’nin pil üretiminde de Avrupa’nın “çok gerisinde” olduğunu kaydetti. Çin’in egemenliğinin malzeme madenciliğinin ötesine geçtiğini söyledi.
“Dünyayı gezdiler ve yabancı tedarikçilerle anlaşmalar yaptılar. Ve kendilerinin çıkarmadıkları malzemelerin rafine edilmesinin çoğuna hükmediyorlar. Dolayısıyla tedarik zincirinde gerçekten iki seviyeli bir kilit var” dedi.
Burada Zack, Sharon Udasin ve Caitlin McLean’den daha fazlasını okuyun.
ÖZEL ÖZELLİK
Bu hafta The Hill, serideki elektrikli ve otonom araçlar için sırada ne olduğunu araştırıyor “Geleceğe Sürüş.“ Hill muhabirlerinden ve fikir katkıda bulunanlardan makaleler hafta boyunca burada yayınlanacaktır.
NE OKUYORUZ
- Önerilen anlaşma Amerika’nın ‘Kanser Yolu’ndaki (The Guardian) zehirli emisyonları azaltabilir
- Pil sıkıntısı ABD’nin rüzgar ve güneş enerjisine geçişini nasıl engelliyor (Reuters)
- Illinois valisi PFAS’ın yakılmasını yasaklayan yasa tasarısını imzaladı (ABC7)
- California, San Francisco, Valley çiftçilerine kuraklık kötüleştikçe su saptırmalarını durdurmalarını söylüyor (Sacramento Bee)
- Mead Gölü %30 kapasitesinin altına düştü (8NewsNow)
ICYMI
Bugünlük bu kadar, okuduğunuz için teşekkürler. En son haberler ve kapsama alanı için The Hill’s Energy & Environment sayfasına göz atın. Yarın görüşürüz.
TAM VERSİYONU BURADAN GÖRÜNTÜLE
Kaynak : https://newslanes.com/2022/06/09/energy-environment-biden-admin-proposes-regs-for-ev-charging-stations/